海关正清点查获的走私熊掌

　　 213只熊掌大大小小黑压压地摆满一地，小的只有半个手掌大，有的还渗出斑斑血迹。这一惨景是记者6月15日在满洲里海关监管仓库里看到的。而这些熊掌是该关近日从一俄罗斯进境车辆的轮胎中查获的。此案系全国海关查获数量最大的一起熊掌走私案。

　　醉酒司机与神秘旅客

　　“5月22日凌晨三点，一辆灰色、且十分破旧的俄罗斯籍嘎斯面包车开进我们监管的口岸，并报关空车进境。”当日值班的满洲里海关驻十八里办事处旅检科副科长霍利伟回忆说，当时车上有一位司机和一位乘客都是俄籍人。该款车现在十分少见，车内座位、顶棚及内饰已基本被拆，仅剩斑驳的铁皮车体。当值班关员检查车况时，司机神情显得十分焦虑不安。凭经验，霍利伟和几位查验关员都觉得此车有猫腻。

　　于是查验关员指令司机将车通过装有绿通快检系统的绿色通道。然而车还未开几步，便突然熄火“趴窝”。该车司机称发动机有故障，开不了了。查验关员为了稳住该司机，一面要求其抓紧时间修车，一边返回查验现场去验放其余的待检车辆。十几分钟过后，当查验关员再次回到该车跟前时，发现车厢里倒着两个空酒瓶，嫌疑车辆司机已醉得不醒人事。

　　自行灌醉的司机让海关关员更加确信此车一定有问题。于是查验关员再次对该车进行了全面检查，车厢、车底、驾驶座下……仍没有发现任何异常。此时，一名关员不经意地用脚踹了踹轮胎，突然感觉硬梆梆、闷闷的，不像其他轮胎那样有弹性。看到关员的举动，车上那位一直沉默不语的同行旅客眼角略过一丝惊慌。

　　“轮胎或许有问题！”车上旅客神态的细微变化没有逃过海关关员的眼睛。

　　经核对车上旅客信息，海关得知该旅客曾多次以司机身份进出境，于是决定让其掌握该车方向，在查验人员的监护下，用拖车将该车拖行通过装有绿通快检系统的绿色通道检查。该旅客不情愿地坐进驾驶室，但拖车加大了油门，嫌疑车仍纹丝不动。查验关员通过察看，认定车辆车况正常，这名旅客是在故意制造麻烦。便劝导该旅客遵守中国法律，配合海关工作。同时略施小计，告之该旅客如果车开不了，就卸轮子拿去检查。听罢此话，该旅客三下二下就将车子发动起来。

　　车缓缓通过装有绿通快检系统的车道。

　　很快嫌疑车辆的扫描图便呈现在了绿通快检系统的客户端上。查验关员发现，该车其他部位图像显示都正常，只有轮胎部位显示的是重重的黑影，而正常轮胎成像应是白色。关员由此判断，猫腻就出在轮胎里。

　　随后，值班关员立即将涉嫌司机及搭载乘客进行了隔离。

　　当日9时，嫌疑车被送到满洲里市区一个汽车修理厂做拆缷检查。“该车除了4个轮胎外，车厢里还有一个备胎。当修理厂工人将轮胎气一放，一股腥臭味扑鼻而来。”满洲里海关驻十八里办事处副主任吴庆岩说。

　　“有毛！”此时，正在拆卸轮胎的工人脱口而出。随后，血淋淋、肉乎乎的一个黑色熊掌被从轮胎里取了出来。一个、二个……共44个熊掌被一一取出。“最终5个轮胎内共取出了213个熊掌，大的近四斤、小的仅有4两重，肯定是小熊的掌。这些人实在是太殘忍了，213只熊掌预示着至少有54只熊被猎杀。”吴庆岩愤愤地说。

　　据介绍，满洲里海关每年冬季都要举行打击走私野生动物专项手动，几乎年年都会查获二十多只走私熊掌，但这次如此大数量还是第一次。“过去走私分子走私熊掌大都选择冬季，熊掌冬季比较好保存，这次却到了5月底，走私分子肯定心存侥幸企图拿季节做赌注，以逃避海关监管。” 吴庆岩分析说。

　　据了解，一公斤熊掌在俄罗斯卖2000卢布，相当于400元人民币；而在国内，每公斤熊掌可卖到五六千元，价格高出俄罗斯的十倍。根据国际《濒危野生动植物种国际贸易公约》，黑熊早已被列入附录I，公约明确限制黑熊活体及其产品和衍生物进行国际间贸易。我国于1980年12月25日加入该公约，1981年4月8日该公约对中国正式生效。而我国野生动物保护法也将黑熊列为二级保护动物。因而，暴利成为走私分子无视法律铤而走险的主要原因。

　　据记者了解，目前两名俄籍走私犯罪嫌疑人已被采取强制措施。此案正在进一步侦办中。

海关查验机器显示嫌疑车辆轮胎图像呈黑色有物体存在。

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